土工格室钢塑土工格栅处理桥头跳车:2001年,在连霍国道古浪至永昌高速公路全线桥梁均采用土工格室制作差异沉降过渡段,专门治理“桥头跳车”的通病。由于全线粉性土、砂性土居多,使用了10cm(高)×40cm土工格室,每个桥头处理面积需600∽800m2不等(桥的高低、图纸、坡的长短不同),钢塑土工格栅哪里卖,每平方米造价为26∽30元(使用土工格室规格不同)。使用土工格室钢塑土工格栅可以省去大量灰土,工程综合造价与常规方法处理桥头跳车的造价相当,但效果和使用寿命成倍提高。
土工格栅钢塑土工格栅的标准:
土工格栅钢塑土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有*特的性能与功效。土工格栅钢塑土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。钢塑土工格栅分为塑料钢塑土工格栅、钢塑钢塑土工格栅、玻璃纤维钢塑土工格栅和玻纤聚酯钢塑土工格栅四大类。钢塑土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有*特的性能与功效。钢塑土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。钢塑土工格栅分为塑料钢塑土工格栅、钢塑钢塑土工格栅、玻璃纤维钢塑土工格栅和玻纤聚酯钢塑土工格栅四大类。
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路基工程土工格栅钢塑土工格栅施工工艺流程:
路基工程土工格栅钢塑土工格栅施工准备(运料、放样)→基底处理(清净)→土工格栅铺设(铺设方法、搭接宽度)→填料(方法、粒径)→翻卷格栅→下层格栅铺筑。
路基工程土工格栅钢塑土工格栅施工方法:
①路基工程土工格栅钢塑土工格栅 地基处理
首先对下层进行整平、碾压,要求平整度不大于15㎜,压实度达到设计要求,表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。
② 路基工程土工格栅钢塑土工格栅土工格栅铺设
a.路基工程土工格栅钢塑土工格栅.存放和铺设土工格栅时,避免曝晒和长时间暴露,以免性能劣化。
b.垂直于线路方向铺设,搭接符合设计图纸要求,联结牢固,在受力方向联接处的强度不低于材料设计抗拉强度,且其叠合长度不小于20公分。
c.路基工程土工格栅钢塑土工格栅质量符合设计图纸的规定。
d.施工保持连续性,不出现扭曲、折皱、重叠,注意绷紧格栅使其受力,用人工拉紧,使其均匀、平整、紧贴下承面,采用插钉等措施固定。
e.路基工程土工格栅钢塑土工格栅时,长孔方向和线路横断面方向一致,土工格栅要拉直拉平。格栅端头按设计处理。
f.路基工程土工格栅钢塑土工格栅摊铺后及时填筑填料,间隔时间不**过48h,以避免其受到阳光的直接曝晒。
③ 填料
在铺完格栅后,应及时进行填筑。填筑按'先两边,后中间'的原则对称进行,严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在土工格栅上,必须卸在已摊铺完成的土面上,卸料高度不大于1m。一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅行走,只容许沿路堤方向行驶。
④ 翻卷格栅
在**层填土达到预定厚度并经碾压到设计密实度后,将格栅翻卷回包2m绑扎在上一层土工格栅上,并人工修整锚固,在翻卷端外侧培土1m,德州钢塑土工格栅,保护格栅,防止人为破坏。
⑤ 按上述方法完成一层土工格栅铺筑,价格优惠钢塑土工格栅,并按同样方法步骤进行其它各层格栅铺筑。所设格栅铺筑完后,即开始进行上部路堤填筑。
路基工程土工格栅钢塑土工格栅施工注意事项:
① 应使格jida强度方向与受ji大应力方向一致。
② 应尽量避免重车直接在铺好的土工格栅上行驶。
③ 尽量减少土工格栅的切割量和缝合量,避免浪费。
④ 寒冷季节施工时,钢塑土工格栅报价,土工格栅变硬,易割手擦膝,要注意安全。